Gemeinde Wallenhorst –
Ortskern Hollage

Gleichwohl ist sie eine räumliche und gefühlte Barriere und dadurch das größte Entwicklungshemmnis. Das rasche Siedlungswachstum von Hollage in den 1960er und 1970er Jahren und die stetige Erweiterung weiterer Wohngebiete unterlagen keiner integrierten Verkehrsplanung zur Entwicklung eines attraktiven und erlebbaren Ortskerns und hinsichtlich des Fuß- und Radverkehrs. Der Ortskern heute gleicht vielmehr einer autogerechten Siedlung mit wenig Raum für Zufußgehende, Radfahrende und Aufenthaltsqualität. Erschwerend hinzu kommen erhebliche Barrieren für mobilitätseingeschränkte Menschen im öffentlichen Raum. Die geringe Gestaltung von Freiflächen lässt darüber hinaus potentielle Angsträume entstehen. Zudem bestehen an diversen Gebäuden gestalterische Defizite und ein hoher Sanierungsbedarf. Die wenig attraktive Ortsmitte macht sich in Leerständen und aus der Wahrnehmung heraus häufig wechselnden Besitzern gewerblicher Immobilien bemerkbar. Für Jugendliche und junge Erwachsene gibt es in Hollage nur wenig Angebote. Die Beschaffenheit des Ortskerns lässt kaum Raum für Begegnungen. Die vom Siedlungswachstum verschonten Grünflächen im Siedlungskern sind ebenso wenig erlebbar gestaltet. Sie sind zudem kaum mit dem stark versiegelten Siedlungsraum und der angrenzenden Landschaft vernetzt.

Projektziele 

• Ausbildung einer Ortsmitte mit Aufenthaltsqualität und Raum für Begegnung
• Hochwertige grüne, ökologisch wertvolle Gestaltung öffentlicher Freiflächen  
• Schaffung einer sicheren, attraktiven fußgänger- und fahrradfreundlichen Ortsdurchfahrt
• Ausprägung von Ortseingängen
• Qualifizierung und Nutzungsdifferenzierung der vorhandenen Grünräume
• Verbindung des Landschaftsraums mit dem Ortskern, insbesondere durch die Ergänzung der Straßenbegrünung 
• Energetische und gestalterische Aufwertung des Gebäudebestandes
• Grüne, ökologisch wertvolle Gestaltung des Wohn- und Geschäftsumfeldes und privater Freiflächen
• Festigung der Versorgungsfunk􀁋on der Hollager Ortsmitte
• Schaffung und Anpassung von bedarfsgerechten Grundrisszuschnitten für bedarfsgerechtes (altengerechtes) Wohnen